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　　新华社阿布贾10月10日电 专访：共建“一带一谈”给尼日利亚注入新增长能源——访尼日利亚中国磋商中心主任查尔斯·奥努纳伊朱

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　　新华社记者杨喆 侯鸣

　　尼日利亚中国磋商中心主任查尔斯·奥努纳伊朱日前在领受新华社记者专访时说，中国提议的共建“一带一谈”倡议给尼日利亚这个非洲东谈主口最多的国度注入新的增长能源，让该国有更多契机参与到寰宇经济大轮回中。

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　　从西非难堪深水港莱基港，到尼日利亚第一大城市拉各斯轻轨蓝线；从非洲首条全部采纳中国本领、中国圭臬的铁路阿卡铁路，到王人门“新家数”阿布贾海外机场新航站楼彩票炸金花，比年来，在共建“一带一谈”倡议框架下，一项项基础面目技俩在非洲第一大经济体尼日利亚接踵开工建设。

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　　“对尼日利亚来说，互联互通是一项挑战，既要促进国度一体化，末端经济各类化，又要普及分娩率，而共建‘一带一谈’在这些方面作出了孝顺。”奥努纳伊朱说，“拉各斯-伊巴丹铁路、阿卡铁路等王人是要道基础面目，对普及经济分娩力至关难堪。”

　　奥努纳伊朱以为，跟着长远参与共建“一带一谈”，尼日利亚有更多契机融入到海外价值链中，进一步为其末端工业化打下基础。“在共建‘一带一谈’倡议框架下完善基础面目建设，有助于尼日利亚将资源、东谈主口等上风安定转机为末端工业化的动能。”

　　“中国一直骁敢于于复古非洲工业化和产能合营，这口舌中合营的新阶段。”奥努纳伊朱说，“交通基础面目技俩，包括铁路、公路和航空，对经济复苏、可执续发展和包容性增长王人至关难堪。”

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　　在他看来，“一带一谈”倡议正在让非洲大陆互联互通的梦念念酿成实验。“以前由于莫得资金，末端互联互通只停留在梦念念上。如今，在共建‘一带一谈’倡议下，咱们看到埃塞俄比亚到吉布提的铁路大大镌汰东谈主们出行时辰；赞比亚的水电站灵验普及该国电力供应才智，还有咱们本国的莱基深水港技俩建成并参加运营……事实上，从埃及到坦桑尼亚，从南非到尼日利亚，从喀麦隆到科特迪瓦，非洲有太多所在从共建‘一带一谈’中受益。”奥努纳伊朱说。

　　十年间，伴跟着一个个重心项规划落实，“一带一谈”倡议共商共建分享原则正活着界各地被付诸扩充。“‘一带一谈’倡议为处分各人道问题作出实真的在的孝顺彩票炸金花，”奥努纳伊朱说，“很显然，咱们对和平的渴慕、对发展的渴慕、对兴隆的渴慕是通常的，这与阶级、信仰、肤色无关。”

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